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Smoke-EL ist die erste und einzige elektrische Smokeanlage für den Modellbau.
Auch piloten elektrisch angetriebener Modelle können nun Ihren Flug mit Smoke aufwerten.
Smoke-EL ist keine Rauchpatrone sondern eine vollwertige Smokeanlage,
bei der der Smoke ein- und ausgeschaltet werden kann.
bei der der Smoke ein- und ausgeschaltet werden kann.
Unser aktueller Flyer informiert in wenigen Worten über die wesentlichen Bestandteile unserer Smokeanlage.
Mit unserem Anlagen-Konfigurator finden Sie schnell (nur drei Klick's) die Smokeanlage, die sie benötigen.
Unsere Topseller:
Tankstation für alle gängigen Kraftstoffe und für alle Tankarten (incl. Beuteltanks)
mit SmartFill-Technologie.
Lieferzeit: 3 - 5 Tage
Technische Daten:
Gewicht.................... 550g
Abmessung.............. 220 x 120 x 100 mm
Spannung................. 6 – 12 Volt
Strom…………......…. max. 2A
Standby……………... <=15mA
Kraftstoffe…..………. Kerosin, Diesel, Benzin, Methanol
Schutzklasse.………. IP42
mit SmartFill-Technologie.
Lieferzeit: 3 - 5 Tage
Technische Daten:
Gewicht.................... 550g
Abmessung.............. 220 x 120 x 100 mm
Spannung................. 6 – 12 Volt
Strom…………......…. max. 2A
Standby……………... <=15mA
Kraftstoffe…..………. Kerosin, Diesel, Benzin, Methanol
Schutzklasse.………. IP42
495,00€(MwSt. Inkl.)
Hinzufügen
Starterset mit zwei Verdampfern.
Das Set beinhaltet:
• 2x Smoke-EL (S)
• SmokeDdriver 6s-10s
• SmokePumpe
• Zubehohrset (all Festo)
• 1L RedOil
Damit wir das Telemetrie-System schon richtig voreinstellen können, wähle bitte dein Telemetrie -System aus.
Das Set beinhaltet:
• 2x Smoke-EL (S)
• SmokeDdriver 6s-10s
• SmokePumpe
• Zubehohrset (all Festo)
• 1L RedOil
Damit wir das Telemetrie-System schon richtig voreinstellen können, wähle bitte dein Telemetrie -System aus.
785,00€(MwSt. Inkl.)
Hinzufügen
Starterset mit einem Verdampfer.
Das Set beinhaltet:
• 1x Smoke-EL (S)
• SmokeDdriver 6s-10s
• SmokePumpe
• Zubehohrset (FESTO)
• 1L RedOil
Damit wir das Telemetrie-System schon richtig voreinstellen können, wähle bitte dein Telemetrie -System aus.
Das Set beinhaltet:
• 1x Smoke-EL (S)
• SmokeDdriver 6s-10s
• SmokePumpe
• Zubehohrset (FESTO)
• 1L RedOil
Damit wir das Telemetrie-System schon richtig voreinstellen können, wähle bitte dein Telemetrie -System aus.
645,00€(MwSt. Inkl.)
Hinzufügen
Dieser kleine Adapter übersetzt die Sensorwerte von Jeti-kompatieblen Sensoren in das P²-Bus Protokoll der CORE. So können die vorhandenen Sensoren ganz einfach an der CORE weiter genutzt werden.
Anschlüsse: 2 x JR
Gewicht: 5g
Abmessung: 35 x 12 x 5 mm
Protokolle: EX protocol
EX-Bus protocol
"simple text" protocol
HoTT ESC / EAM
JetCat (Jeti)
Anschlüsse: 2 x JR
Gewicht: 5g
Abmessung: 35 x 12 x 5 mm
Protokolle: EX protocol
EX-Bus protocol
"simple text" protocol
HoTT ESC / EAM
JetCat (Jeti)
Mengenrabatt verfügbar
45,00€(MwSt. Inkl.)
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Der HUB ist ein 4-fach Verteiler für den P²BUS, um mehrere Sensoren anzuschließen und hat einen extra Eingang für einen Jeti/JetCAT Sensor. Hinter dem Port (EXT) verbirgt sich ein vollwertige TeleBridge.
Die TeleBridge übersetzt die Sensorwerte von Jeti-kompatieblen Sensoren in das P²-Bus Protokoll der CORE. So können die vorhandenen Sensoren ganz einfach an der CORE weiter genutzt werden.
Anschlüsse: 4 x P²BUS, 1 x Jeti/JetCAT
Gewicht: 8g
Abmessung: 32 x 18 x 10 mm
Protokolle: EX protocol
EX-Bus protocol
"simple text" protocol
HoTT ESC / EAM
JetCat (Jeti)
3rd-EX
Die TeleBridge übersetzt die Sensorwerte von Jeti-kompatieblen Sensoren in das P²-Bus Protokoll der CORE. So können die vorhandenen Sensoren ganz einfach an der CORE weiter genutzt werden.
Anschlüsse: 4 x P²BUS, 1 x Jeti/JetCAT
Gewicht: 8g
Abmessung: 32 x 18 x 10 mm
Protokolle: EX protocol
EX-Bus protocol
"simple text" protocol
HoTT ESC / EAM
JetCat (Jeti)
3rd-EX
65,00€(MwSt. Inkl.)
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Dieser Telemetriesensor (für PowerBox P²BUS und Jeti EX-BUS) misst den Kraftstoff Durchfluss vom Tank zum Motor oder zur Turbine und kann dadurch den Tankfüllstand zuverlässig anzeigen.
Aufgrund des Messbereiches ist der Sensor für Verbrenner ab ca 100ccm und für Turbinen bis ca. 200N Schub geeignet. Über den FuelSwitch kann der Sensor nach dem Betanken automatisch auf "voll" gesetzt werden (Patchkabel liegt bei).
(Lieferung in 2-3 Tagen)
Technische Daten:
Höhe 25mm
Duchmesser 40mm
Länge 75mm
Gewicht 50g
Messbereich:
15 - 200 ml/min in Saugleitungen
15 - 800 ml/min in Druckleitungen
Protokoll Jeti EX-BUS oder PowerBox P²BUS
Aufgrund des Messbereiches ist der Sensor für Verbrenner ab ca 100ccm und für Turbinen bis ca. 200N Schub geeignet. Über den FuelSwitch kann der Sensor nach dem Betanken automatisch auf "voll" gesetzt werden (Patchkabel liegt bei).
(Lieferung in 2-3 Tagen)
Technische Daten:
Höhe 25mm
Duchmesser 40mm
Länge 75mm
Gewicht 50g
Messbereich:
15 - 200 ml/min in Saugleitungen
15 - 800 ml/min in Druckleitungen
Protokoll Jeti EX-BUS oder PowerBox P²BUS
159,00€(MwSt. Inkl.)
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Die EL-FuelPump liefert einen konstanten Kraftstoffdruck zum Vergaser/Motor und sorgt so für einen optimalen Lauf des Motors, in allen Fluglagen.
Technische Daten:
Gewicht.................... 160g
Regelbereich............ 60 – 200 mBar
Abmessung.............. 100 x 75 x 28 mm (L x B x H)
Spannung................. 6 – 9 Volt
Strom…………......…. 0,4A ( max. 1A )
Schlauchanschluss… 4mm (Schlauch 4mm innen, 6mm aussen)
Telemetrie….………. PowerBox P²Bus, Jeti EX-BUS
Technische Daten:
Gewicht.................... 160g
Regelbereich............ 60 – 200 mBar
Abmessung.............. 100 x 75 x 28 mm (L x B x H)
Spannung................. 6 – 9 Volt
Strom…………......…. 0,4A ( max. 1A )
Schlauchanschluss… 4mm (Schlauch 4mm innen, 6mm aussen)
Telemetrie….………. PowerBox P²Bus, Jeti EX-BUS
349,00€(MwSt. Inkl.)
Hinzufügen
